Cốt máy Innova 2007

Cốt máy Innova 2007

Cốt máy hay còn gọi là trục khuỷa - trục cơ là chi tiết rất quan trọng của động cơ. Nó tiếp nhận lực từ piston truyền qua chốt piston và thanh truyền, biến lực đó thành mô men quay rồi truyền ra ngoài qua bánh đà. 

Trong quá trình làm việc Cốt máy Innova 2007 chịu tải trọng lớn và thay đổi theo chu kỳ với ứng suất khá lớn và chịu mài mòn. Cốt máy có hình dạng khá phức tạp nên nó thường được đúc bằng thép hoặc bằng gang có chất lượng cao (gang cầu 

Cổ thanh truyền (cổ biên) : là vị trí lắp ghép với đầu to thanh truyền. Giữa cổ thanh truyền và đầu to thanh truyền có bạc lót. Ở động cơ nhiều xi lanh, các cổ thanh truyền được bố trí lệch nhau một góc nhất định tùy theo số xi lanh và kiểu động cơ.

Trong cổ trục và cổ thanh truyền có khoan các lỗ dẫn dầu bôi trơn. Ở một số trục khuỷu , cổ thanh truyền được làm rỗng để giảm nhẹ trọng lượng của cổ thanh truyền đồng thời lọc một phần cặn bẩn trong dầu bôi trơn, hai đầu lỗ có nút ren bịt kín.

Má khuỷu :l à bộ phận nối giữa cổ trục và cổ thanh truyền

Đối trọng : dùng để cân bằng lực quán tính ly tâm của cổ thanh truyền và đầu to thanh truyền gây nên để đảm bảo cho động cơ không bị rung khi làm việc.

Đuôi trục khuỷu : có mặt bích lắp bánh đà và lắp phớt chắn dầu. Trong đuôi trục khuỷu có lỗ lắp vòng bi đỡ trục sơ cấp của hộp số.

Công ty phụ tùng ô tô Đắc Yến là một nhà nhập khẩu và phân phối phụ tùng Toyota chính hãng lớn nhất hiện nay, với kho hàng phụ tùng lớn và rộng rãi cho nên chúng tôi luôn có sẵn cốt máy Innova và các dòng xe Toyota chính hãng. Quý khách hãy liên hệ với chúng tôi vì lúc nào cũng có hàng sẵn cho quý khách hàng.